② 將腳蹬根據左右標識安裝（見圖7），左邊L，右邊R，安裝時注意左右螺牙相反，左腳蹬逆時針扭 緊安裝，右腳蹬順時針扭緊安裝，安裝腳蹬的推薦力矩為35~40N.m。將鞍座根據需要調節高度并安裝（見 圖8- ⑦箭頭），閉合鞍座鎖扣（見圖8- ⑧箭頭）。根據需要調節車頭高度，打開升降桿鎖扣（見圖9- ⑨ 箭頭），上下調節高度，閉合鎖扣。
① 將R3 車體從包裝箱中取出，展開撐腳。將車頭推至豎直（見圖1- ①箭頭），折疊手柄隨車頭翻折 向下后卡到槽里，再向上扣住（見圖2- ②箭頭）固定車頭。將剎車旋轉至水平（見圖5- ③箭頭），旋 緊剎車上的螺絲將剎車固定（見圖6- ④箭頭）。輕拉電池盒固定座上的保險銷（見圖3- ⑤箭頭），將 電池盒插入安裝（見圖3- ⑥箭頭），釋放保險銷。按照圖4 將電線對應連接。
（三）助力模式：打開電源開關，當腳踏騎行時，騎行腳蹬圈數超過三圈以上，助力傳感器感應到 磁盤轉動，然后將這一信號給控制器，啟動助力模式，根據不同用戶加力的大小, 助力隨之改變。剎車時， 退出助力模式；腳蹬反轉時，可有助于更快的退出助力模式。助力模式的功能就是讓騎行起來更輕松！
（二）人力模式：將R3 的車頭擺正，收起撐腳，并固定車架，調整車頭以及鞍座位置以保證騎行時 的舒適。握住把手，先坐上鞍座，雙腳先后踏上腳蹬，踩動腳蹬騎行者即可騎行。
（一）純電動模式：將R3 的車頭擺正，收起撐腳，并固定車架，調整車頭以及鞍座位置以保證騎行 時的舒適。在電池側面找到電源開關，并開啟，握住把手，先坐上鞍座，雙腳先后踏上腳蹬，右手轉動 加速器進行加速，騎行者即可騎行。
3. 當R3 在騎行中需要減速或停止時，將手指放在剎車把手上，并用力握住剎車把手直至車減速或停止。
R3 騎行中各項注意事項，請用戶務必認真閱讀并按要求騎行R3。在仔細閱讀說明書、了解電動車 性能之前，不要使用電動車；不要借給不會操縱電動車的人騎行。
嚴禁急加速、急減速和急轉彎，嚴禁超速騎行（速度過快）；當手機APP 電量顯示一格或R3 電源開關燈不 斷閃爍時，電量指示燈為紅色，不建議騎行，如在騎行過程中請保持低速勻速騎行。若有摔倒風險，請以保護人 身安全為主，不要考慮R3。R3 在騎行過程以及停放期間，可能會產生損耗，影響產品的使用性能。因此您在騎 行R3 之前，必須做好下列的檢查事項：
2. 安裝腳蹬的推薦力矩為35~40N.m，使用前請務必確保腳蹬已經上死、上緊。未完全上緊的腳蹬在使用一段 時間后螺牙極易損壞導致腳蹬脫落。此情況屬安裝不當、不予保修。
3. 剎車功能和輪胎完好，胎壓正常；把手、坐墊和折疊鎖扣是否固定，若有松動跡象，扣緊鎖扣。
5. 鏈條旋緊應是鏈條自由下垂與拉緊之間距離在10~15mm 之間。
7. 調整車把、鞍座高度時，切不可超過把立管、鞍管上的安全點，對把橫管、把立管、鞍座、鞍管調整后，應注意緊固， 推薦力矩為≥ 18N.m。
8. 您需要找一塊較空曠平坦的場地進行練習，至少是4m*20m 的面積。
9. 您需要對周圍騎行環境進行充分的了解：確保不會受到汽車，行人，寵物，自行車及其他障礙物的干擾。
10. 您需要一個熟練的助手在旁邊。該助手需要能熟練操作R3以及熟知了本使用指南中的所有注意事項和騎行方法。
安全騎行R3 前，您需要大量的練習以掌握安全騎行技巧。如果騎行技巧不熟練或未按照本指南要求使用本 產品，可能造成騎行者或第三方的人身傷害或財產損失。本公司只承擔產品故障或損壞相關的責任，不承擔任何 與使用本產品相關的人身傷害或財產損失的責任。
1. 當您下車推行時應關閉電源開關，以防止在推行時無意轉動加速器或轉動輪盤，車子突然啟動而發生意外。
3. 為了您的騎行安全，同時也使您的車子能夠保持在最佳狀態，請定期進行保養與清洗。
1.新購買的車輛應該是調整完好的，如有疑問，請向售后人員反映解決。
2.剎車的調整方法與普通的自行車相同。關鍵在于既能有效剎車，又能在松開剎車時車輪無阻滯（否則將消耗大 量電能）并確保剎車斷電功能有效。
3.本車在更換輪胎時，前輪與普通自行車相同，后輪因涉及輪轂和電路，拆裝時注意線路，裝配時必須壓緊后軸 兩個螺母。推薦力矩后輪為≥ 30N.m，前輪≥ 18N.m。
4.建議每騎行800 公里左右對本車進行一次全面的檢測與保養，檢查前后輪螺絲是否鎖緊，外胎的花紋是否磨損 及開裂，前、后輪胎氣壓是否適當，驅動系統是否順暢，各部位接頭是否正常：剎車線拉鎖是否在潤滑狀態下使用。 并對中軸、前軸、后軸、飛輪、前叉、轉動部件和剎車接線加注適量的輪滑油。建議使用40# 機油、黃油為潤滑劑。
5.在使用與保養中，如果發現自己不能解決的問題，請與售后人員聯系，因擅自拆卸本車而造成的故障和損壞， 不在本公司的免費保修范圍內。
6.當本車使用一段時間后應當請專業人士或指定維修站對本車進行一次全面的檢查和調整，以保證本車的舒適、 安全與正常的使用壽命。
旋松后輪左右兩側的調整螺母和后輪螺母，將調整螺母和后輪螺母同時向前或向后移動來校正鏈條的松弛度。 在調整鏈條的同時必須保持后輪螺母和調整螺母的位置在同一水平線上，保持前后鏈輪對準中心成為直線。調整好后， 再重新固定好后輪螺母，鎖上調整螺母進行最后檢查，應使兩個鏈輪間鏈條的下垂度10~15 毫米。鏈條接頭夾口的 開口端要背向運動安裝。
電池的補充電：如出廠時間短，用戶可以直接短時間使用，如果出廠時間較長（2 個月以上）電池在儲存和運 輸過程中電量有所損失，電池在新車使用前應最好進行補充電。補充電的方法為，將原車專用充電器插上電池 充電孔，后接上AC220V 電源（市電）充電2~4 小時直到充電器有充滿指示即可。
2.電池的正常充電：電動助力車的運行過程也是電池的放電過程，電動助力車運行停止后應及時對電池進行充電。
4.電池盒的接插件應按要求插接緊固（整車出廠前電池盒連接線已可靠連接），松散或錯誤的連接會引起相關部 件的工作異常，嚴重時會導致部件損壞。插拔電池盒連接插頭時，不能強拉硬拽。
5.鋰電池不能接近明火或高溫熱源，更不能將電源電池拋入水中，高溫季節嚴禁電池在陽光下暴曬。
2.當車輛需要充電時，需按順序先將充電器的輸入端插頭與電池的充電插孔連接妥當后，再將充電器的輸入端接 通交流電源，此時充電器的充電指示為紅燈亮時，表示電池正在進行充電，綠燈亮時，再充15 分鐘左右即充滿， 充電時間約為2-4 小時（充電長短取決于剩余電量多少）。
2.在沒有充滿電的情況下不宜使用。
3.請勿使用其它品牌的充電器充電，其它類型的電池也不宜使用本充電器。
5.使用和存放時應防止液體和金屬屑粒滲入充電器內部，謹防跌落及撞擊，以免造成損傷。
4.避免在凹凸不平、泥濘、石子路面、濕滑路面、積水路面、樓梯上騎行，以防爆胎、輪輞變形，損傷您的電動車， 發生危險。
6.電動自行車適合一人騎行，為不使重心偏移、操作不穩，禁止在貨架上載人。
7.不建議在寒冷的冬季騎行。
12.禁止仍處在藥物或酒精作用下、行動和反應能力受限的人士騎行。
13.因騎行者自身原因或其他客觀因素所致的不適宜騎行的情況，禁止騎行。
15.養成每天及時充電的好習慣，當每次騎行時必須在最低允許電壓之前及時充足電量，才能使電池為您服務的時 間更長，所以，養成每天及時充電的習慣非常重要。
16.幾乎所有種類的電池都要受環境的影響。一般來說，氣溫較高時電的放電性能較好，當氣溫下降到0℃以下時， 電池的電力可能下降三分之一以上。所以，當冬季來臨時或在寒冷的地區，一次性充電后的續駛里程減少屬正 常情況，當氣溫回升到20℃以上，其功能自然恢復。
17.當您提拉電池盒總成時，請注意切忌將金屬物體（如導線、鑰匙等）插入電池充電孔或搭在電池輸出的正負極 觸點上，以免引起電池短路，打火，人身安全問題。
18.禁止使用非本公司專配的充電器和其他配件，如因此而發生意外，本公司概不負責。
24.長期不用的情況下，需充滿電關機放置。距上次充電，最多不能超過3 個月，即需再次充電后放置。
25.禁止擅自拆改或改裝本車，本公司不負擔由此造成的損失，并可能使您失去保修承諾。內部出現故障時，應與 售后人員聯系。