深港通進入倒計時，已成為當今市場一大熱點，但具體的開通日期仍未明確。目前，大部分券商已獲得深港通交易權限，廣發、海通、招商證券等已經開始受理投資者的開戶申請，目前開戶的投資者中，高凈值人群及原滬港通投資者占據主導。
昨日，深交所公布消息稱，深港通將迎來第6輪全網測試。根據安排，深交所和香港聯交所定于11月26日組織全網測試，模擬深港通業務啟動后深交所、香港聯交所均為交易日但港股通為非交易日時深市交易業務及港股行情轉發的運行場景。
深港通漸行漸近，開通日期一直是市場關注的重點。市場曾經傳言“21日深港通將開通”，不過這一預期終遭落空。港交所集團行政總裁李小加日前表示，深港通原計劃于11月的某個星期一推出，不過目前仍然“在努力中”。他預計，未來一至兩個星期內，可能會有關于深港通的公告。
深港通昨日在上海啟動了在內地進行的第二場路演。，“港股通最好不要在11月最后一周，以避開指數公司調整上市公司樣本造成的波動。另外，年底前肯定開通，但要考慮到12月全球經理人開始放圣誕假期。”這或預示著深港通將在12月中上旬正式宣布。
從券商和交易所相關人士的表態來看，深港通正式推出已經為時不遠，投資者對港股又持怎樣的態度呢？記者在走訪中發現，搶先開戶深港通的多是有港股操作經驗的投資者。
記者了解到，在開戶啟動之前招商證券曾經面向3000位客戶做過一次深港通意向調查，有三分之一投資者明確表示會參與。截至10月底的統計結果顯示，在參與調查的客戶中，有明確參與港股通意向的客戶占比為28.1%，可能會先觀望一段時間后再參與的客戶占比為63.57%。
“我們營業部是上周開啟深港通交易權限的，其實目前開戶并不多，個人客戶對市場的反應沒有那么快。在等到深港通正式通車之后，我們才會在投資者中的推廣和推薦深港通。”深圳福田一券商營業部客戶服務主管對記者表示。
上述營業部負責人指出，現在經常會接到客戶的電話咨詢，但開通日期尚未確定目前并未急于幫客戶開戶，主要建議有意向的投資者先做滬港通。
與低調籌備的券商不同，市場也有證券公司早已開始跑馬圈地。華南一大型券商營業部深港通業務負責人王先生向記者表示，作為第一批獲得開戶權限的券商，我們一家營業部已經開了好幾百戶了。在經歷了去年市場非理性波動后，港股曾跟隨A股下跌，目前市場情緒有所回暖，但開戶數量與我們的預期仍有差距，開戶熱度是不如滬港通時期的。“關于深港通業務曾咨詢過同行，他們也存在過類似的情況，我們的開戶情況還算比較好的。”他說。
“目前主要是高凈值客戶傾向于開通深港通，他們看重通過港股做長期的資產配置，資產在50萬上下的投資者開戶意向不強。另外，目前開戶居多的還是以此前開通過滬港通賬戶，有港股投資經驗投資者。”王先生表示。