| 很多人選購SUV，自然看中更好的通過性，而最小離地間隙就是重要衡量標準。所謂最小離地間隙，就是指汽車在滿載（允許最大荷載質量）的情況下，底盤最低點距離地面的距離。一般來說，SUV的最低點是前后橋的差速器，今天茶哥就盤點市面上熱門SUV的最小離地間隙，包括自主品牌SUV、合資SUV以及合資豪華SUV。 寶駿560針對的是小城市及農村買家，這些買家注重的是車輛功能性，后排空間大得夸張，尾廂也要裝下很多的物品。而且寶駿560底盤有著非常高的適應性，無懼路上的坑坑洞洞。雖說當前這個價位的SUV也能滿足上述需求，但都沒有寶駿560做得那么極致。另外，其1.5T版本應該是同價位SUV中加速實力最強的一個選擇。 傳祺GS4的NVH水準相當高，而且底盤和轉向，是同級車中比較有趣的，開這臺車長途跑上一天，你都會覺得蠻有意思的，或者這么說，它是自主陣營中操控最有轎車Feel的，另外這臺車的外觀確實耐看。 以家用車的標準衡量，榮放其實還是豐田熟悉的味道，平順好開、空間實用，勝任日常代步是合格的，也是合適的。但論及機械素質，榮放的表現只是一般，濾震的舒適度不如CR-V、奇駿，更比不上昂科威，它更適合那些對品牌、穩定性和性價比很在乎的人去選擇。 如果你是沖著實用性考慮，想買一臺“真正”的SUV，那就買奇駿。雖然它動力一般裝備一般，但是它的空間很實用，乘坐也很舒適，一家人長途出行什么的會更加方便。 |